선박의 ICCP(인상 전류 음극 보호)는 선체 수선 아래의 선택된 위치에 설치된 여러 개의 양극(납 또는 백금 코팅 티타늄)과 양극 전류를 필요한 값으로 자동 조정하는 제어 장비로 구성됩니다.
변환 및 정류 후 선박의 440V 60Hz 3상 AC 배전 시스템에서 양극으로 DC 전원이 공급됩니다. 제어 장비에는 기준 전극, 증폭기 구성 요소 및 하나 이상의 변압기 정류기 장치가 포함됩니다.
양극 전류 제어는 일반적으로 전자 사이리스터 컨트롤러에 의해 조절되며 이 그림은 일반적인 방식을 간략하게 설명합니다.
제어 장비는 선박 속도, 수온, 염도, 페인트 작업 조건 등에 따라 달라지는 필요한 양극 전류량을 자동으로 모니터링합니다.
일반적인 양극 전류 밀도 범위는 도장된 표면 보호의 경우 10mA/m 2 ~ 40mA/m 2 이고, 노출된 강철 표면의 경우 100 ~ 150mA/m 2 입니다.
양호한 상태의 선체에 대한 총 인가 전류는 20A만큼 낮을 수 있습니다. 최대 컨트롤러 출력은 8V에서 약 600A만큼 높을 수 있습니다. 음극 보호는 선체의 연조직 성장을 막지 못하는 것 같습니다. 따라서 방오(독성) 페인트로 상도를 칠하는 것이 여전히 필요합니다.
일반적인 기준 및 주요 양극 프로필은 위에 나와 있습니다. 음극 보호 제어 캐비닛의 모니터링 시설은 다음 측정을 제공할 수 있습니다.
기준 전극 전압(선체 전위)
증폭기 출력 전압
총 양극 전류
개별 양극 전류
측정 결과와 선박 운항 조건을 정기적으로 기록해야 하며,
위치, 초안, 수온 등과 같은
수중 선체 면적, 속도, 수온/염도 및 페인트 상태의 변화는 모두 양극 전류의 변화를 일으킬 수 있습니다. 그러나 적절하게 조정된 시스템에서는 선체 전위가 일정하게 유지되어야 합니다.
기준 전극과 모니터링 시설은 합리적인 일일 점검을 제공하지만 설치된 전극 근처에서만 측정을 수행합니다.
선박이 혼자 있거나 바다에 정박되어 있는 동안 휴대용 은 또는 아연 테스트 전극과 선체 사이의 전압 판독을 수행할 수 있습니다. 휴대용 전극은 수면 아래 2-3미터 깊이에 선박 주변의 지정된 위치에서 선체에 최대한 가깝게 배치됩니다.